車載空(kōng)氣淨(jìng)化係(xì)統(tǒng)檢(jiǎn)測是保(bǎo)障車(chē)內空氣(qì)質量(liáng)，守(shǒu)護(hù)駕乘(chéng)人員健康的關鍵環節。檢測核(hé)心(xīn)圍繞(rào)淨(jìng)化(huà)效能(néng)，安(ān)全性(xìng)能及(jí)運行(háng)穩定(dìng)性(xìng)三大維度展開(kāi)，涵(hán)蓋PM2.5去除率，甲醛(quán)等有害(hài)氣(qì)體(tǐ)淨化能力(lì)，異味消除效果(guǒ)等關鍵(jiàn)指標(biāo)。檢測(cè)過(guò)程需模(mó)擬不同車(chē)況(kuàng)環境，如怠速，行(háng)駛(shǐ)，密(mì)閉(bì)靜置(zhì)等場(cháng)景(jǐng)，精(jīng)準評(píng)估(gū)係(xì)統(tǒng)在不(bù)同(tóng)工(gōng)況下(xià)的(dí)淨化表(biǎo)現(xiàn)。車(chē)載(zǎi)空(kōng)氣淨化係統檢測依據國(guó)家相(xiāng)關標準及(jí)行業規(guī)範(fàn)，采用專業儀(yí)器實(shí)時監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)汙(wū)染物濃(nóng)度變(biàn)化，同時核查(chá)係統運行時的噪音(yīn)，能(néng)耗及電磁(cí)兼容性等安全(quán)參數(shù)。通過規範(fàn)檢(jiǎn)測(cè)，可(kě)精(jīng)準(zhǔn)判定淨(jìng)化係統是否達(dá)標，為產品(pǐn)質量(liáng)把控(kòng)，車輛年檢及(jí)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)參考提供依據(jù)，助力提升(shēng)車內(nèi)生(shēng)態環境安全性(xìng)。

　　一，檢測核心(xīn)指標

　　車(chē)載(zǎi)空(kōng)氣淨化係(xì)統的性能(néng)需(xū)通(tōng)過多維(wéi)指(zhǐ)標(biāo)量化(huà)評(píng)估，其中(zhōng)潔淨(jìng)空氣(qì)量（CADR）和累積淨(jìng)化(huà)量(liáng)（CCM）是(shì)核心(xīn)參數(shù)。

　　1，潔淨空(kōng)氣量（CADR）

　　CADR值代表單(dān)位(wèi)時間內(nèi)（通常為1小(xiǎo)時）淨化(huà)器(qì)輸出的潔淨空氣(qì)體積(jī)，單位為立方(fāng)米/小時（m3/h）。根(gēn)據(jù)汙染物類(lèi)型，CADR分為(wéi)顆粒(lì)物(wù)CADR（如PM2.5，花粉）和(hé)氣態汙染(rǎn)物CADR。例(lì)如(rú)，某車型搭(dā)載的淨(jìng)化係(xì)統顆粒物CADR達(dá)300m3/h，意味著(zhuó)其每小時可淨(jìng)化(huà)300立方(fāng)米空(kōng)氣中的顆(kē)粒(lì)物(wù)，滿(mǎn)足(zú)5座轎車內(nèi)部(bù)空間(jiān)（約3-5m3）的快(kuài)速(sù)循(xún)環需(xū)求。

　　檢測方(fāng)法：在(zài)30m3的密(mì)閉(bì)實驗(yàn)艙內，注(zhù)入(rù)定(dìng)量(liáng)汙染物（如香(xiāng)煙煙霧模擬(nǐ)PM2.5），開(kāi)啟淨(jìng)化(huà)器後，通過(guò)激(jī)光(guāng)粒子(zǐ)計數(shù)器(qì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)艙內汙(wū)染(rǎn)物濃(nóng)度變化(huà)。

　　2，累積淨(jìng)化(huà)量（CCM）

　　CCM值(zhí)表示(shì)濾網在壽命(mìng)周(zhōu)期(qī)內(nèi)累計淨化的汙(wū)染(rǎn)物總量(liáng)，單(dān)位為毫克（mg）。根(gēn)據(jù)國標GB/T18801-2022，CCM分(fēn)為顆粒物CCM（P1-P4級）和(hé)氣(qì)態汙染(rǎn)物(wù)CCM（F1-F4級(jí)），等級越高代(dài)表(biǎo)濾網壽命越長(cháng)。例如(rú)，P4級(jí)濾網可(kě)累計淨(jìng)化(huà)超過(guò)12000mg的PM2.5，相當(dāng)於處理約(yuē)1000支香煙產(chǎn)生的(dí)顆粒物。

　　檢(jiǎn)測(cè)方(fāng)法(fǎ)：

　　在(zài)持續注(zhù)入汙(wū)染(rǎn)物(wù)的實(shí)驗環境(jìng)中，記錄濾(lǜ)網(wǎng)從初始狀(zhuàng)態(tài)到失效（如(rú)出風口濃(nóng)度達到進風(fēng)口(kǒu)濃度的10%）時(shí)累(léi)計淨化的汙染物質(zhì)量(liáng)。以甲(jiǎ)醛為例，通(tōng)過酚試劑(jì)分光(guāng)光度(dù)法測定濾(lǜ)網(wǎng)前後(hòu)氣(qì)體中的(dí)甲(jiǎ)醛濃度(dù)，計算(suàn)累計(jì)去(qù)除量。
 

　　二(èr)，關鍵汙染(rǎn)物(wù)檢測

　　車(chē)內(nèi)空氣汙染物(wù)主要(yào)包括(kuò)顆粒(lì)物(wù)，氣態有機物和微(wēi)生物三大類，檢測需(xū)針(zhēn)對不(bù)同(tóng)汙染(rǎn)物(wù)采用差異化(huà)技術。

　　1.顆(kē)粒(lì)物檢測

　　采(cǎi)用激光散射原(yuán)理(lǐ)的粒子計數(shù)器(qì)，可實時(shí)監測0.3μm以上顆粒物(wù)的(dí)數(shù)量(liáng)濃(nóng)度（單(dān)位：個/L）。例如(rú)，某係統對(duì)PM2.5的檢測(cè)精(jīng)度(dù)達(dá)0.1μg/m?，能(néng)捕(bǔ)捉(zhuō)到(dào)香煙(yān)燃燒產(chǎn)生的微小顆(kē)粒。檢測時(shí)，通過(guò)氣泵(bèng)將(jiāng)空(kōng)氣樣本吸入計(jì)數(shù)器(qì)，激(jī)光束照射(shè)顆(kē)粒物產生散射光，光電傳(chuán)感(gǎn)器(qì)將光信號(hào)轉換為(wéi)電信號，最(zuì)終(zhōng)計(jì)算(suàn)出顆(kē)粒物(wù)濃度。

　　2.氣(qì)態汙染物(wù)檢測(cè)

　　甲醛，苯(běn)係物等氣(qì)態汙染(rǎn)物通過(guò)電(diàn)化學傳感(gǎn)器(qì)檢(jiǎn)測。以甲醛(quán)為例，傳感器(qì)內的電解(jiě)液(yè)與(yǔ)甲(jiǎ)醛(quán)發(fā)生氧化還(huán)原反(fǎn)應，產生(shēng)與濃度(dù)成正比(bǐ)的電(diàn)流信號，經(jīng)放大處(chǔ)理後顯(xiǎn)示(shì)數值。某(mǒu)車型(xíng)搭載的傳(chuán)感(gǎn)器可(kě)檢測0.001mg/m?的甲(jiǎ)醛，靈(líng)敏度(dù)達國標要求的10倍。

　　3.微(wēi)生(shēng)物檢測(cè)

　　針對細(xì)菌，病毒等微(wēi)生(shēng)物(wù)，采(cǎi)用空(kōng)氣(qì)采(cǎi)樣(yàng)器收集(jí)樣(yàng)本(běn)後，通(tōng)過(guò)營養(yǎng)瓊脂培養基(jī)培(péi)養計(jì)數(shù)。例(lì)如，檢(jiǎn)測(cè)白色葡萄球(qiú)菌(jūn)時，將采樣(yàng)後的(dí)培養皿置(zhì)於(yú)37℃恒溫箱中培(péi)養48小時，統(tǒng)計(jì)菌(jūn)落數並(bìng)計算殺滅(miè)率(shuài)。某係統(tǒng)對大(dà)腸杆(gān)菌的殺滅率達99.99%，滿足醫療級消(xiāo)毒標準。